河南省科技廳黨組成員、副廳長陶曼晞一行實(shí)地調(diào)研洛陽鴻元軸承
2024年4月24日下午，河南省科技廳黨組成員、副廳長陶曼晞一行蒞臨洛陽鴻元軸承科技有限公司，對(duì)公司的科技研發(fā)及創(chuàng)新情況實(shí)地調(diào)研。...
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2024年4月24日下午，河南省科技廳黨組成員、副廳長陶曼晞一行蒞臨洛陽鴻元軸承科技有限公司，對(duì)公司的科技研發(fā)及創(chuàng)新情況實(shí)地調(diào)研。...
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作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。 大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類：RV減速器和諧波減速器。...
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滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體，一面反復(fù)承受高接觸壓力，一面進(jìn)行伴隨有滑動(dòng)的滾動(dòng)接觸。保持架，一面與套圈和滾動(dòng)體的兩旁或其某一方滑動(dòng)接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對(duì)軸承的套圈，滾動(dòng)體及保持架的材料、性能等主要要求有如下幾點(diǎn)。...
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與其它圓柱孔徑向軸承不同，單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙，只有在一個(gè)軸承針對(duì)另一軸承進(jìn)行調(diào)整時(shí)才能確立。通常這些軸承是背靠背或面對(duì)面配對(duì)，其中一個(gè)軸承圈為軸向位移，直至達(dá)到選定的游隙或預(yù)負(fù)荷。游隙或預(yù)負(fù)荷的選擇，取決于對(duì)軸承布局的性能和運(yùn)轉(zhuǎn)條件的要求。...
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薄壁軸承顧名思義壁厚較小，工程實(shí)踐中，將零件的直徑與壁厚之比大于15的零件，稱為薄壁零件。軸承行業(yè)通常用內(nèi)、外套圈壁厚系數(shù)K（外圈外徑尺寸與外溝徑尺寸之比 D/De、內(nèi)圈內(nèi)溝徑尺寸與內(nèi)徑尺寸之比 di /d）來量化，當(dāng)1.04＜K≦1.14時(shí)， 稱為薄壁軸承。...
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推力球軸承種類： 按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。...
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